Inaltator auto – cand ai nevoie de el?

Siguranta copiilor nostri este primul lucru de care ne preocupam. Sub nici o forma nu vrem sa fie pusi in pericol in vreun fel, si de aceea alegem solutii pentru protectia lor. In cazul transportului cu masina – pentru ca este in momentul de fata cel mai utilizat mijloc de transport – trebuie ca alaturi de confort copilului sa i se ofere si siguranta. Un inaltator auto sau un scaun auto pentru copii sunt cele mai cautate variante in zilele noastre in ceea ce priveste siguranta copiilor pe timpul transportului.

In primul rand sa vedem ce este un inaltator auto. La varste fragede copiii sunt transportati in scaune auto speciale, insa odata ce incep sa creasca acele scaune nu le mai sunt potrivite. Pentru siguranta copilului parintii pot opta pentru un inaltator auto, care este constituit dintr-un suport rigid din plastic, invelit in burete si capitonat pentru un confort sporit.

Iti poti da seama ca ai nevoie de un inaltator auto atunci cand copilul nu mai incape in scaunul auto iar centura de siguranta ajunge sa fie pozitionata incorect daca cel mic sta direct pe bancheta. Inaltatorul auto se foloseste pentru copii ce ajung pana la varsta aproximativa de 10 ani – o inaltime de pana in 135 centimetri. Intr-o astfel de situatie copilului ii raman piciorusele in aer, genunchii nu se indoaie daca este asezat cu spatele drept, pe bancheta, iar centura de siguranta ii poate veni peste zona gatului sau fetei.

Aici intervine inaltatorul auto, care poate fi cumparat de parinti pentru ca siguranta si confortul copilului pe timpul calatoriilor cu masina sa fie asigurata. Inaltatoarele auto sunt disponibile intr-o gama variata de dimensiuni, culori si forme, avand si o serie de alte avantaje. Manerele laterale ale inaltatorului auto ii ofera copilului ceva de care poate sa se tina, iar pernutele suplimentare ofera un confort sporit la nivel de sezut si spate. Husele sau imprimeurile colorate ale inaltatoarelor auto sunt de asemenea atractive pentru copii, care pe langa confort si siguranta vor putea sa se bucure chiar de personajele lor preferate prin husele imprimate. Fie ca e vorba de un scaun auto special pentru copii sau de un inaltator care sa garanteze confort si siguranta, parintii trebuie sa le achizitioneze, atat pentru copil si siguranta sa cat si pentru a evita amenzi – codul rutier prevede acum obligativitatea instalarii acestor elemente de siguranta.

Pe cine va salva masina Google

In ultimii ani, masinile self-drive de la Google au calatorit in jurul lumii pentru a testa cat de bine functioneaza si cat de sigure sunt. Masinile au fost implicate intr-un total de 13 accidente rutiere, insa, se pare ca masinile Google nu au fost cele responsabile pentru niciun incident care a avut loc.

Cele mai multe accidente s-au petrecut in momentul in care masinile Google se aflau in spatele altor masini, care nu acordau foarte multa atentie la trafic. Masinile au facut, in total, un milion de kilometri, incepand cu anul 2009, cand s-a lansat pentru prima data masina fara sofer. Masinile sunt manevrate datorita existentei unor algoritmi complecsi, care calculeaza o multime de factori, inclusiv conditiile de vreme, culoarea rosie a semaforului si pot efectua unele miscari mici pentru a evita un accident. In mijlocul existentei acestor algoritmi, au inceput sa apara unele intrebari etice foarte ciudate.

De exemplu, este etic ca o masina sa fie programata sa omoare un om daca acest lucru ar presupune salvarea a mai multor vieti de oameni? Aceasta este o intrebare pe care cercetatorii o iau in considerare.

Ameen Barghi, om de stiinta, declara: “Imagineaza-ti ca esti responsabil cu dirijarea pietonilor la o trecere de pietoni. Un autobuz scolar se apropie, iar un grup de elevi se grabeste sa treaca strada. In acelasi timp, copilul tau, pe care l-ai luat la munca cu tine, a cazut jos de pe scari si nu se mai poate ridica. Pe cine vei salva? Grupul de elevi sau pe copilul tau?

Utilitarismul- teorie morala care depinde de doua dimensiuni- un criteriu al binelui si unul al raului-, intotdeauna ar sustine ca trebuie sa facem ceea ce va produce cea mai mare bucurie pentru un numar mai mare de oameni.” In alte cuvinte, daca se ajunge la situatia de a alege intre a arunca un om intr-un stalp sau de a veni din sens opus spre un autobuz, masina va fi programata pentru a face prima actiune.

Cu toate acestea, vei conduce vreodata o masina care a fost programata sa te omoare in anumite situatii? Chiar daca ar inseamna ca acest lucru presupune salvarea a altor oameni?

 

 

Lane Splitter- masina motocicleta

Imagineaza-ti ca esti prins in trafic si trebuie naparat sa ajungi la destinatie. Acum, in loc sa ramai blocat si sa te gandesti cat o sa te certe seful ca din nou ai sa ajungi tarziu la munca, nu trebuie sa faci nimic decat sa apesi pe un buton pentru ca masina in care te afli sa se imparta brusc in doua motociclete. Inchipuie-ti cat de tare ar fi ca tu si prietenul tau pasager sa treceti cu viteza, pe langa celelalte vehicule blocate in trafic. Exact ca Batman!

Expert in cadrul companiei Fast Company, Mark Wilson, a colaborat recent cu firma Argo Design pentru a creea o masina concept, care se poate imparti in doua motociclete. Numita Lane Splitter, un vehicul cu tractiune pe spate si electric, aminteste de Batmobilul lui Batman. Asadar, acestia isi propun ca in momentul in care se trece de la modul masina la modul motocicleta, rotile din fata se vor imparti in perechi. Aceasta va avea un design care nu va permite ca picioarele conducatorului sa ramana pe afara- in acest fel motocicleta se va contrabalansa- pentru a pastra motocicleta in pozitie verticala.

Designerul masinii Lane Splitter este multumit

Seful de design al proiectului, Chipp Walters, admite ca sunt o multime de lucruri la care trebuie sa mai lucreze, insa este mandru de ceea ce a reusit sa realizeze pana in acest moment. “Sunt de parere ca oamenii privesc Lane Splitter cu uimire. Intr-o anumita masura, sunt de parere ca am ajuns mai departe decat am fi crezut”- sustine acesta.

Walters inca nu este sigur de aspectul partii din fata a masinii, iar acest lucru i-a dat multe batai de cap, din punct de vedere estetic. De asemenea, acesta admite ca ar fi o adevarata inginerie daca ar reusi sa aduca acest concept la viata. “Este o problema de design care ridica mari provocari.”

Istoria si viata brandurilor Ferrari si Lamborghini

lamborghiniIstoria brandului Ferrari  dateaza inca din anul 1929 de atunci cand Enzo Ferrari  a format o echipe de curse  numita “Scuderia Ferrari”. Aventura acestei echipe a fost de succes, de aceea Alfa Romeo l-a ales sa conduca departamentul de masini de curse al companiei. In anul 1941, Alpha Romeo a fost sesizat de guvern, insa departamentul lui Enzo Ferrari a ramas neatins deoarece nu avea un profil prea ridicat.

In decursul acestei perioade, acesta a fabricat prima masina Ferrari, Tipo 815. In 1947, prima masina de drum lung produsa era Ferrari 125 S care avea un motor V12 de 1,5 litri. In 1988, compania a produs una dintre cele mai bune supermasini ale tuturor timpurilor, Ferrari F40. Inca din acest moment, Ferrari era in liga celor mai ofertante branduri auto ce produc masini sport in piata auto internationala sau globala.

Lamborghini a fost lansat de Ferruccio Lamborghini care era proprietarul Lamborghini Trattori S.p.A. Datorita profiturilor crescute ale companiei, acesta a fost capabil sa cumpere cateva modele de Ferrari. Oricum, acesta a considerat ca aceste masini erau prea zgomotoase si le lipsea acel ceva ce trebuia sa il aiba masinile de strada. Acesta a fost momentul in care a decis sa porneasca o uzina de fabricare a automobilelor in anul 1963.

Inca de atunci, Lamborghini a inceput sa produca masini foarte bune care erau vandute pe piata auto destul de bine. Cam pe la jumatatea anului 1970, vanzarile au inceput sa scada drastic din cauza crizei de combustibil si a recesiunii economice. Dupa ce compania a fost inregistrata drept falimentara si dupa ce si-a schimbat la rand vreo trei proprietari, in anul 1987 a ajuns sub administrarea Corporatiei Chrysler care a esuat din nou in a face vanzarile profitabile.

In anul 1994, Chrysler a vandutaceasta companie unui brand de masini din Indonezia care mai tarziu a vandut-o la randul sau lui Audi in anul 1988. Lamborghini a inceput de atunci sa vada profitul sub administrarea Audi si continua si pana in ziua de azi sa faca acest lucru.

Lucruri despre culori

auto

Tine de orice atingem, gustam, mirosim si simtim. Evoca emotii fara a fi vorba despre ceva anterior. Poate fi vorba despre scopul carierelor noastre, felul in care traim, alegeruile pe care le facem si toata distractia pe care o resimtim. Cu totii suntem obisnuiti cu culorile si cu ale lor concepte de baza, insa stiai ca..?

Barbatii si femeile vad culoarea rosu  foarte diferit

In timp ce acele dintre noi care sunt producatoare de estrogen tind sa vada maro, rosu aprins si sangeriu, barbatii vad de obicei doar culoarea rosu. Fara tonuri variate, fara alte nuante sau umbre ca de creion sau rosu ca de foc.

Explicatia este de fapt foarte simpla si toate acestea decurg inapoi din  ADN-ul nostru de baza. Cercetatorii de la Universitatea de Stat Arizona u descoperit faptul ca  exista o gena specifica  care ne permite sa vedem  si sa interpretam culoarea rosu.

Femeile  au doi cromozoni X, in timp ce barbatii poseda doar un asemenea cromozon. Pentru ca gena particulara de a vedea rosu tine de cromozonul X, are sens cum ca femeile au o mai buna intelegere a spectrumului de rosu, in timp ce barbatii  vad doar jumatate din acele culori rosii. Asadar si prin urmare, daca sunteti una dintre acele fete care nu se pot hotari asupra unei nuante de rosu, dati-i pace pana se hotaraste.

Argintiul iti va salva viata

Atunci cand iti vei cumpara un nou vehicul si daca te vei simti copleit de 18 pagini de optiuni ale masinii, ce mai buna culoare si va fi mereu-este argintiul. Masinile colorate in argintiu sunt mai putin probabile a fi implicate in accidente auto, de vreme ce sunt mult mai vizibile pe drumuri si pe lumina mai slaba. Acest lucru, alaturi de ratele de asigurare mai scazute si abilitatea culorii argintiu de a-asi mentine aspectul curat, reprezinta in sine un castig clar.

Inchirierea unei masini si de ce sa alegi aceasta metoda

Masina – o folosesti in fiecare zi, la fiecare ora. De multe ori se pare ca ajungi sa depinzi de ea, mai ales cand vine vorba de faptul ca ar trebui sa muncesti prin deplasari. Se intelege ce chin ai parte cand masina nu mai este disponibila. Asa ca serviciile de inchiriere sunt cele pe care sa le sprijini.

Desigur, exista pe piata tot felul de servicii de acest gen si exista o diferenta intre serviicile in sine. De la caz la caz cei care iti inchiriaza iti ofera anumite avantaje. Dar, daca stii ce sa alegi, asa cum este si  inchirierea de la WLC Rent, te poti considera mai mult decat norocos.

Ai nevoie de inchiriere pe termen lung. Pur si simplu investitia in masina pentru orice tip de reparatie te duce in punctul in care ar cam trebui sa amani totul pentru ca asta inseamna sa ramai lefter. Sau cel putin pe moment conteaza sa nu ramai intr-o gaura de bani. De multe ori si reparatia in sine dureaza chiar daca ai  banii necesari. Asa ca pentru a evita orice tip de surpriza neplacuta tine cont de inchirierea pe termen lung. Nici nu te stresezi pentru timpul cand va trebui sa restitui masina sau pentru cat timp inca vei mai depinde de altii pentru transport.

Partea si mai buna este ca ai parte de o colaborare transparenta. Totul este la vedere cum se spune de vreme ce asta inseamna sa stii de la bun inceput care sunt costurile estimate spre exemplu. Cand intri pe pagina celor de la WLC Rent vei vedea ca exista chiar si un soi de calculator pentru a estima costurile ce se implica la inchirierea dorita. Nu conteaza cati kilometri faci pe zi sau pe intreaga durata de inchiriere asa ca poti pleca linistit si in vacanta – in Delta ai ajuns pana acum? -, in orice colt de tara in vizita sau poate in interes de serviciu.

Si in plus, inchirierea iti aduce marele avantaj de a plati numai pentru masina in sine si nu trebuie sa te preocupi de ceea ce inseamna taxe, asigurari si asa mai departe. Poti inchiria orice tip de masina de la Ford la Audi si asta pentru orice perioada de timp. Avantajos?